Az autóiparban hatalmas az igény a chipekre, mivel egy modern járműben több számítógép is működik. A koronavírus válság alatt azonban jelentősen megugrott a kereslet az okostelefonok és számítógépek iránt, így a zömében ázsiai chip-gyártók nem tudják kiszolgálni a piacot. A Dacia 5 napra függesztette fel a működést, a Ford pedig 8 napra zárja be az említett gyárat. A Concorde privátbanki, üzletfejlesztési igazgatója elmondta, hogy ez a probléma hamarosan a magyarországi autógyárakat is elérheti. Hozzátette, hogy a félvezetők kérdése égető probléma lesz a jövőben, hiszen az egyre több okos eszközt nagyon nehéz lesz megfelelő alkatrészekkel ellátni.

Nagy Bertalant Péller András kérdezte a részletekről.