A BMW kérésére a kínai Eve Power 400 milliárd forintból húz fel elektromos akkumulátor üzemet Északkelet-Magyarországon, ami várhatóan 2026-ra készül el.

A GÉMOSZ elnöke szerint nem kérdés, hogy az elektromos hajtásé a jövő, aminek fontos pillére az akkumulátor. Gablini Gábor hozzátette: robbanásszerűen fejlődik a technológia, és a jelenleg kifogásolt környezetszennyező hatások mérséklése is napirenden van, ahogy az alternatív komponensek kutatása és az olcsóbb előállítás is.

Szerinte olyan sebességű az innovációs fejlődés, hogy ma még az sem jósolható meg, hogy 2030-ban milyen aksik kerülnek az új autókba, és hogy addig mennyiben változhat meg az autóipar beszállítóinak jelenlegi gyártási folyamata. A további trendekről, fejlesztési kérdésekről hallgassa meg Sipos Anikó interjúját!