A Concorde vezető stratégája elmondta, az orosz olajexport iránya megváltozik, Kína, India és egyéb távol-keleti országok felé. Európa számára a kieső mennyiség máshonnan beszerezhető, így az alternatív forrásoknak köszönhetően nem kell ellátási problémáktól tartani.

Ezzel együtt a szállítási útvonalak hosszabbodása mindenképpen költségemelkedést jelent majd. Móró Tamást Lakatos László kérdezte a részletekről.