A Jövő Mobilitása Szövetség számításai alapján évi 18 ezer kilométerig a carsharing jobban megéri, mint a hagyományos autó a megnövekedett fenntartási költségek miatt. Az Autós Nagykoalíció elnöke szerint a jelenlegi helyzetben a legnagyobb előnyt a tudatos mobilitási döntések adhatják. Knezsik István arról is beszélt, hogyan fér meg egymás mellett a közösségi- és bérautózás a piacon. Maurer Kristóf interjúja.