Annak kapcsán kérdeztük, hogy július 16-tól kötelező lesz gépjárműfelelősség-biztosítást kötni olyan mikromobilitási eszközökre, amelyek tervezési sebessége nagyobb a 25 km/óránál, valamint azokra a 25 kilogrammnál nehezebb eszközökre, amelyek gyorsabbak lehetnek 14 km/óránál.
Kárpáti András szerint a gond az, hogy az alapelvek sincsenek összhangban és a hatályos KRESZ-ben sem szerepelnek egyelőre ezek a közlekedési eszközök. Péli Nagy Kata interjúja.