Ugyan a hajók személyi állománya könnyen megoldja a Jóreménység-foka érintésével Afrika megkerülését, de a télen barátságtalan Atlanti-óceán miatt kevesebb rakományt tudnak szállítani. Az akár két héttel hosszabb út pedig 50 százalékkal több üzemanyagot is felemészthet.

Szalma Béla tengerészkapitány úgy látja, hogy a jelenlegi logisztikai láncok átgondolására volna szükség. Hozzátette, hogy a konténeres cégek áthárítják a költségemelkedést a fogyasztókra.