Ez egybevág azokkal a nemzetközi tendenciákkal, amelyek szerint az olasz, a német, illetve az angol fiatalok körében is egyre divatosabb a közösségi autózás. A 18 éves korosztály számára a saját autó már nem annyira fontos, mint az idősebbek számára.

Átfogó kormányrendeletre lenne szükség a közösségi autózás terén idehaza – mondta el a GreenGo egykori ügyvezető igazgatója. A koronavírus-járvány idején számos új felhasználó jelent meg a piacon, ők pedig most is aktívan használják a szolgáltatást. További növekedés azonban csak akkor várható, ha önkormányzati szinten is meg tudnak állapodni majd a szabályozásokról – tette hozzá Michaletzky Bálint.

A legnagyobb probléma jelenleg az, hogy a járművekkel nem lehet leparkolni a helyi lakosoknak fenntartott parkolókban. Énekes Gábor interjúja.