Az előterjesztett jogszabály értelmében a tagállamok 70 év feletti állampolgárainak vezetésre való alkalmasságát orvosi ellenőrzésnek kellett volna igazolnia.

A Magyar Autóklub közlekedési és biztosítási szakjogásza elmondta: több ország is megvétózta ezt a döntést, amelyet az Európai Unió azon program keretein belül hozott, amelynek célja, hogy 2030-ig felére csökkentse a halálos közúti balesetek számát az unióban.

Kovács Kázmér hozzátette: megfelelő statisztikák hiányában nehezen húzható fel párhuzam az idősek közúti jelenléte és a halálos balesetek száma között. Maurer Kristóf interjúja.