A Nemzetgazdasági Minisztérium ebből a célból egy 11 pontos javaslatcsomagot dolgozott ki, ami a töltőhálózat fejlesztését és az elektromos autó vásárlás támogatását is tartalmazza, de az akkumulátorokra és a szabályozásra vonatkozóan is tartalmaz megállapításokat.

A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének (GÉMOSZ) elnöke elmondta, az egységes koncepciót az is indokolja, hogy nemzeti hatáskörben egyre kevesebb forrás áll rendelkezésre a magyar kormány számára az elektromos autó pályázatokhoz, de ettől függetlenül is szükség lenne egy közös európai programra. Ugyanis csak így lehet felvenni a versenyt a technológiai fölényben lévő Kínával – tette hozzá Gablini Gábor. Imre Lőrinc interjúja.