Az egyelőre jegy nélkül igénybe vehető járatokat máris rengetegen akarták kipróbálni. Hatszáz utas szállítására alkalmas tizenkettő darab tram-train közlekedik majd. A 72 milliárd forintos beruházás legnagyobb részét nem a járműbeszerzés, hanem az infrastruktúra-fejlesztése tette ki – mondta el a MÁV elnök-vezérigazgatója. Új sínszakasz megépítésére mindössze a 4-5 kilométeres hódmezővásárhelyi útvonalon volt szükség, a többi részen felújítás történt.

 

A tram-train bevezetéséről és a következő, országhatáron átívelő projektről Homolya Róbertet kérdezte Somody Evelin.

Fotó: MÁV-csoport

Itt nézhetik meg az első járat indulásáról szóló kisfilmet.