A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke elmondta, hogy ennek egyik oka az, hogy az Európai Unió januártól drasztikusan csökkenteni fogja a gépjárművek károsanyag kibocsátásának felső határát.

Ezért a legtöbb autógyárnak növelnie kell az elektromos autók eladásainak számát. Hozzátette, hogy a folyamatosan megjelenő új fejlesztéseknek komoly költségeik vannak, amiket a gyártóknak be kell építeniük az árakba. Gablini Gábort Berla Attila kérdezte a részletekről.