A hazai fuvarozók már három egymást követő negyedévben nem tudtak nyereséget realizálni. A DigiLog Consulting ügyvezetője úgy számol, hogy a nemzetközi fuvarozásban több mint 13, a belföldiben pedig több mint 16%-kal növekedtek a költségek. Ezt a vállalkozók nem tudták teljes mértékben áthárítani a megrendelőkre.

Lajkó Ferenc hozzátette: a hazai cégek helyzetét tovább rontják a magyar piacon is dolgozó román és ukrán fuvarozók. Lakatos László interjúja.