Nagyjából egyéves huzavona, tárgyalások után pont került a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér üzemeltetésének kérdésére. A jelenlegi kanadai-német konzorciumtól 80 százalékban a magyar állam, 20 százalékban pedig szakmai befektetőként a francia VINCI Airports veszi át a légikikötő irányítását.
Varga G. Gábor a 3,1 milliárd euró értékű vásárlásra reagálva a Trend FM-nek elmondta: a repülőtér utasforgalma kezdi elérni a jelenlegi kapacitás csúcspontját, viszont a cargóban, az áruszállítás területén – hiába történtek jelentős fejlesztések az elmúlt időszakban – még bőven lehet előrelépni. Imre Lőrinc interjúja.
