A tengeri áruszállításra vonatkozó közös hajókár követelés történetének legösszetettebb esetéről van szó, a károk akár az egymilliárd dollárt is elérhetik. Szalma Béla kiemelte, hogy a terhet nem csak a hajó tulajdonosa, hanem az Ever Given konténereiben szállított áruk tulajdonosai is viselik. Évekbe fog telni, mire a teljes kárösszeget felbecsülik.

Szalma Bélát Péller András kérdezte. Az interjú itt meghallgatható: