Erről a napokban állapodott meg a két cég amerikai látogatásukon. Az üzem építését részben az indokolja, hogy jelentős repülőgép-megrendelése van az amerikai gyártónak az ázsiai országtól. Másrészt pedig 20 év múlva várhatóan a világ legnagyobb légiközlekedés piaca lesz Kína, ezt az is jelzi, hogy ma már 100 millió utasa van csak a belföldi légi közlekedésnek.

A rádiónknak nyilatkozó egy légügyi szakértő szerint a kínai gazdaság lassulása nem fogja érinteni a légi szektort, a lassulást a forgalom ellensúlyozza majd.

Turi Ferencet Tóth Anna kérdezte: