A városvezetés célja, hogy 2030-ra 50 százalékkal csökkentsék a halálos kimenetelű közúti balesetek számát. A Totalcar szerkesztője elmondta, hogy az intézkedés egyik hiányossága, hogy az új kamerákat nem feltétlenül olyan utakhoz helyezték el, ahol alapvetően nagy problémát jelent a gyorshajtásból fakadó ütközés.

Szentkuti Ákos arról is beszélt, hogy a magyar autósok fejében azért vannak tévhitek a sebességtúllépéssel kapcsolatban. Imre Lőrinc interjúja.