Utolsó adás
Korábbi adások
-
Monitor
2022-03-04 12:05:00Nem csak Magyarországon, de a többi országban is jól teljesített tavaly az OTP. A bankcsoport vezérigazgató-helyettese azt mondta, hogy rekord nyeresége, 496 milliárd forintos profitja volt a pénzintézetnek. A bank tőkemegfelelése kimagaslik a magyar mezőnyből, és a régióban is kiemelkedő, likviditási szempontból rendkívül stabil a pénzintézet. A háború kitörése óta Ukrajnában 4, Oroszországban pedig 11 százalékkal nőttek a betétek. Az OTP iránt megvan a bizalom mind a két országban, folyamatos a működés. Az orosz-ukrán háború drámaian érintheti az utazási szektort is. Új turisták felé nyithatnak a mediterrán célországok. A felszabaduló kapacitások akár kedvezőbb árakat is eredményezhetnek idén. Rendkívül erősen kezdte a 2022-es évet a magyar ipar. Januárban havi alapon 1,9 százalékkal ugrott meg a termelés, éves összevetésben pedig 8,9 százalékos volt a növekedés, ami leginkább az autóipar magára találásának volt köszönhető. Ennek a pozitív folyamatnak azonban egy csapásra véget vetett az orosz-ukrán háború. Az ukrajnai gyártóüzemek leállásával ugyanis ismét alkatrészhiánnyal szembesülnek, egyelőre elsősorban az autógyártók szerte Európában. Oroszországból pedig az alapanyagok hiányoznak, például az alumínium, a nikkel és a palládium. A legfrissebb tőzsdei- és devizapiaci információkkal várja Önöket Nagy Károly.
-
Monitor
2022-03-02 12:05:00A Sberbank Magyarország Zrt. súlyos likviditási és tőkehelyzete miatt az MNB is visszavonta a hazai hitelintézet tevékenységi engedélyét és elrendelte annak végelszámolását. Mától számítva 10 munkanapon belül kártalanítják a betéteseket, fejenként 100 ezer euróig. Az orosz elnök az Ukrajna elleni háborúval annyit már elért, hogy Európát fegyverkezésre kényszeríti. Míg tavaly a NATO-tagállamok átlagban csak a GDP-jük 1,6 százalékát költötték honvédelemre a hivatalosan elvárt 2 százalék helyett, addig ez a helyzet pár nap alatt, villámgyorsan megváltozott. A kelet-európai országok mellett Franciaország és Németország védelmi politikája vett egy nagy fordulatot. Évekre visszavetheti a légiközlekedés ipar koronavírus utáni talpra állását az orosz–ukrán-fehérorosz háború. A megkérdezett légügyi szakértő azt mondta, nehéz megbecsülni az eddigi, és főként a következő időszak veszteségeit, de az biztos, hogy kétszámjegyű csökkenés várható a légiközlekedésben. Az egekbe emelkedő kerozinárak, illetve az orosz és az ukrán légtér kiesése több légitársaságnak kezelhetetlen problémát jelent. A legfrissebb tőzsdei- és devizapiaci információkkal várja Önöket Nagy Károly.