A Magyar Belvízi Fuvarozók Országos Szövetségének elnöke szerint 5-10 milliárd forint közötti kárt okozhatott a rendkívüli helyzet. A hajókon ragadt áru egy részét vasúton, vagy közúton kellett célba juttatni, ez pedig a többszörösére növelte a szállítási költségeket. A magyar hajózásnak nemcsak a veszteglő teherszállítók, hanem a maga a jég is kárt okozott. Nem közlekedtek a kompok, és a kikötők is megrongálódtak. Emellett a jégtörő hajók üzemeltetési költsége is egy váratlan, jelentős tétel. Bencsik Attilát Andor Attila kérdezte.