Tóth Mihály hozzátette, hogy a kikötők számának leredukálása biztonsági szempontból is veszélyes, ugyanis a kikötőkben várakozó hajóknak egymás mellett nagyon szűk szakaszokon kell közlekedniük, hogy kijussanak a sűrű tömegből.

A szakember szerint a kevesebb kikötő végett többet kényszerülnének várni a hajósok, ami környezetvédelmi szempontból is vett fel aggályokat. Tóth Mihályt Érczfalvi András kérdezte a részletekről.