A környezetkímélő elektromos autóbuszok magyarországi használata ugyanakkor egyelőre még gyerekcipőben jár, ennek oka részben az infrastruktúra, azon belül is a töltőállomások hiánya. Kovács Ferenc, a Goldi Mobility Kft. cégtulajdonosa arról is beszélt, hogy milyen lesz a cég 18 méter hosszú hidrogénbusza és, hogy mire használható Magyarország első hidrogéndrónja.

Molnár Gábor interjúja.

Kép: Goldi Mobility