Bár az internetes fuvarmegosztó szolgáltatást nyújtó cég azért lobbizott, hogy továbbra is a digitális szolgáltatások körébe tartozzon a tevékenységük, a bíróság szerint ez összességében közlekedési szolgáltatásnak minősül. A KPMG Legal Tóásó Ügyvédi Iroda jogásza szerint az Uber működését továbbra is kizárólag állami szinten lehet szabályozni. Viszont elveszítheti a cég eddigi versenyelőnyét.

Szimler Gergővel Imre Lőrinc beszélgetett: