A mínusz enyhén 10 milliárd rubel alá csökkent, ami kevesebb, mint negyede a megelőző évinek. Az értékesítés jelentős növekedése miatt, a bevételek is nagyot ugrottak. Oroszországban tavaly 311 ezer Ladát adtak el, ami 17 százalékos növekedésnek felel meg. A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke, Gablini Gábor szerint a nagy múltú márkának elsősorban az orosz és az ázsiai piac jelentheti a jövőt, ugyanis Európában jóval szigorúbbak a környezetvédelmi előírások.

Andor Attila interjúja.