A VW-t ugyan megviselte a dízelbotrány, az Egyesült Államokban akár 13 milliárd dollárnyi kártérítésre is kötelezhetik, ugyanakkor a márka nagy változáson megy át, ami akár a wolfsburgi konszern megerősödését is hozhatja –mondta Stekl László vállalati tanácsadó.

A botrány iparági hatásairól annyit mondott, a dízelbotrány is  nagy lökést ad az elektromos autók fejlesztésének. Hörömpöli-Tóth Levente interjúja.